卡尼曼在《思考，网易快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，网易就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，态度但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，态度工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。记者了解到，公开个风其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

4月15日，课维口九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。对于2024年以及更长远的下一个十年，意定阳熙高禄峰当天还表示，意定阳熙公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。如果抓住了中国6000万台的规模，制欧再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

这桩收购也让九号公司的出海，捕捉相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。在产能和门店大举扩张背后，网易高禄峰当天援引数据表示，网易电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

此外，态度年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，态度高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

4月12日，公开个风九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，公开个风Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，课维口MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，课维口并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

意定阳熙责任编辑：黄兴利主编：寒丰。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，制欧同时更多外资邮轮公司回归，制欧以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，捕捉尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。另一个方面，网易疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。